Hvor hurtigt kører en Speed Pedelec i hverdagen

45 km/t elcykel i byen, hvad kan du regne med

En Speed Pedelec er en hurtig elcykel, der med motorassistance kan nå op til 45 km/t. Det lyder imponerende, og det er det også. Men hvad betyder det egentlig i praksis, når du sætter dig op og kører ud i trafikken på en helt almindelig dag?

Det korte svar er, at 45 km/t er det tekniske loft for motorassistancen. I hverdagen vil du sjældent opleve at holde netop den fart konstant. Og det er faktisk helt normalt, og slet ikke noget at blive skuffet over.

Virkeligheden er nemlig, at farten du oplever afhænger af langt mere end selve cyklens motor. Ruten du vælger, vinden der blæser, lyskryds du møder og din egen indsats på pedalerne spiller alle en stor rolle for den fart, du faktisk kører med.

I denne artikel ser vi nærmere på, hvad du realistisk kan forvente af en 45 km/t elcykel i hverdagen. Vi går igennem de faktorer, der påvirker farten mest, fra modvind til myldretidstrafik, og giver dig et ærligt billede af, hvad en Speed Pedelec kan gøre for din daglige tur.

For at forstå udgangspunktet er det vigtigt at kende reglerne. En Speed Pedelec skal være L1e-B typegodkendt for at være lovlig i Danmark. Det betyder, at motoren kun må assistere dig, så længe du træder i pedalerne, og kun op til 45 km/t. Holder du op med at træde, falder motorassistancen bort.

Det er altså ikke en knallert, du sidder passivt på. Det er en hurtig elcykel, hvor din egen pedalindsats stadig er en aktiv del af ligningen. Jo mere du bidrager selv, desto bedre udnytter du både motor og batteri.

Det er også lovligt at køre på cykelstierne med en Speed Pedelec i Danmark, hvilket gør den til et stærkt alternativ til bil og kollektiv transport for mange pendlere.

Hvad påvirker farten på en 45 km/t elcykel i hverdagen

Der er flere faktorer, der tilsammen afgør, hvilken fart du faktisk oplever i hverdagen. Det handler ikke kun om, hvad cyklen teknisk kan, men om de forhold du kører i:

• Ruteprofil: Flade og lange strækninger uden stop giver de bedste betingelser for høj fart.
• Vind: Modvind er en af de største fartdræbere, mens rygvind kan hjælpe dig frem hurtigere.
• Trafik og lyskryds: Selv få stop sænker gennemsnitsfarten mærkbart over en hel tur.
• Din egen indsats: Aktiv pedaltråd holder farten oppe og sparer på batteriet.
• Cyklens komponenter: Dæktype, gearsystem og motortype har alle indflydelse på, hvor jævnt du kan holde høje hastigheder.

I de kommende afsnit ser vi nærmere på hvert af disse punkter. Vi starter med at se på, hvad den realistiske gennemsnitsfart faktisk er for en Speed Pedelec, når hverdagen sætter sine naturlige begrænsninger.

Hos Cykelcenter Midtjylland arbejder vi kun med Speed Pedelecs, der er L1e-B typegodkendte, og vi hjælper dig med at finde den model, der passer til netop din hverdag. Et godt eksempel er Riese & Müller Charger5 vario HS, som kombinerer en Bosch Performance Line Speed centermotor med et stort 800 Wh batteri og remtræk, så du er godt rustet til lange pendlerture uanset vejret.

Hvad er realistisk gennemsnitsfart på en Speed Pedelec

Som vi så i det forrige afsnit, er 45 km/t det tekniske loft for motorassistancen på en Speed Pedelec. Men hvad er den fart, du faktisk oplever, når du kigger på din computer efter en hel tur fra dør til dør?

Det er præcis det spørgsmål, vi dykker ned i her. For der er forskel på tophastighed og gennemsnitshastighed, og den forskel er større end mange regner med, inden de får en hurtig elcykel i hverdagen.

Erfaringer fra både danske og europæiske pendlere peger i samme retning. I et større projekt i Flandern, hvor næsten 100 Speed Pedelec-pendlere blev fulgt over tid, lå den typiske kørehastighed på omkring 33 til 38 km/t i daglig brug. Det er altså et godt stykke under de 45 km/t, men stadig markant hurtigere end en normal elcykel med 25 km/t som loft.

På en blandet pendlerrute med cykelsti, landevej og lidt bytrafik kan du realistisk set forvente en gennemsnitshastighed på omkring 30 til 38 km/t. Kører du en mere bypræget rute med mange stop og kryds, vil gennemsnittet typisk ligge tættere på 25 til 35 km/t.

Hvor hurtigt kører en Speed Pedelec i praksis på forskellige ruter

Det giver god mening at sætte tal på de mest typiske situationer, så du ved, hvad du kan forvente:

• Pendling 15 til 30 km på blandet rute: Gennemsnitsfart på 30 til 38 km/t.
• Bypræget rute med mange stop og kryds: Gennemsnitsfart på 25 til 35 km/t.
• Korte byture med tæt trafik: Gennemsnitsfart på 20 til 30 km/t.
• Lang og flad landevej uden stop: Op mod 45 km/t, men kun kortvarigt.

Tallene viser tydeligt, at ruten og forholdene spiller en meget stor rolle. Det er ikke cyklen, der sætter grænsen, det er omgivelserne.

Hvorfor er gennemsnitsfarten lavere end tophastigheden

Forklaringen er enkel. Hver gang du bremser for et lyskryds, sænker farten i et sving eller holder tilbage i tæt trafik, trækker det ned i gennemsnittet. Og i hverdagen sker det ofte, selv på gode ruter.

Acceleration tilbage til høj fart koster desuden en del energi, både fra dig og fra batteriet. Det betyder, at mange erfarne Speed Pedelec-cyklister finder en naturlig rytme, hvor de ikke presser til maksimal fart hele tiden, men i stedet holder en jævn og behagelig hastighed, der giver god rækkevidde og komfort.

Moderne Speed Pedelecs som Specter 1 Speed Pedelec vejer kun 19,8 kg og har en stærk 730 W centermotor kombineret med et 750 Wh batteri. Den lette vægt gør, at du accelererer hurtigt igen efter stop, hvilket holder gennemsnitsfarten så høj som muligt i hverdagen.

I det næste afsnit ser vi nærmere på, om en Speed Pedelec overhovedet kan holde 45 km/t hele vejen, og hvornår det faktisk er muligt at komme tæt på tophastigheden.

Kan en Speed Pedelec holde 45 km/t hele vejen

Det er et af de spørgsmål, vi oftest hører fra folk, der overvejer en hurtig elcykel. Og svaret er både ja og nej, afhængigt af hvilken vej du kører og under hvilke forhold.

Som vi gennemgik i det forrige afsnit, ligger den realistiske gennemsnitsfart for en Speed Pedelec typisk mellem 30 og 38 km/t på en blandet pendlerrute. Men det udelukker ikke, at du sagtens kan holde 45 km/t i kortere perioder, hvis forholdene er de rigtige.

For at holde 45 km/t konstant kræver det, at du har en lang, flad og fri strækning foran dig, at vinden ikke modarbejder dig, og at du selv bidrager aktivt på pedalerne. Alle tre betingelser skal helst være opfyldt samtidig, og i hverdagen sker det sjældent over en hel tur fra start til slut.

Hvornår kan en Speed Pedelec holde 45 km/t

Der er situationer, hvor du kommer tæt på eller rammer tophastigheden. Det sker typisk på landevejsstrækninger uden kryds, på brede og velvedligeholdte cykelstier uden for byzone eller tidligt om morgenen, hvor trafikken er minimal og du har fri bane.

På sådanne strækninger kan en veltrimmet Speed Pedelec med en stærk motor holde 45 km/t i flere minutter ad gangen, så længe du holder tråd i pedalerne. Det kræver dog en reel indsats fra dig som cyklist, for motorassistancen alene er ikke nok til at holde hastigheden uden dit bidrag.

En cykel som Stromer ST2 Pinion Comfort med remtræk er et godt eksempel på en Speed Pedelec, der er bygget til netop dette. Med en 750 W baghjulsmotor og Gates Carbon Drive remtræk leverer den kraftfuld og jævn assistance, der gør det muligt at holde høj fart komfortabelt over længere strækninger.

Hvad stopper dig fra at holde 45 km/t hele vejen

I praksis er det oftest en kombination af flere ting, der gør, at farten varierer undervejs. Lyskryds og vejkryds er de mest oplagte årsager, og dem ser vi nærmere på i et kommende afsnit. Men der er også andre faktorer:

• Sving og kurver: Du sænker naturligt farten for at holde kontrollen, især på smalle stier.
• Andre trafikanter: Cyklister, fodgængere og biler tvinger dig til at tilpasse din fart løbende.
• Stigninger: Selv moderate bakker sænker farten, medmindre du trapper kraftigt op på din egen indsats.
• Motorassistancens grænse: Over 45 km/t stopper motorhjælpen helt, og du kører videre på din egen kraft alene.

Det er altså ikke en mangel ved cyklen, men simpelthen de naturlige betingelser i trafikken. En Speed Pedelec er designet til at give dig kraftfuld hjælp op til 45 km/t, og det gør den rigtigt godt. Men ingen elcykel kan ophæve trafikkens love.

Det betyder dog ikke, at du skal skrue forventningerne drastisk ned. En Speed Pedelec, der er L1e-B typegodkendt, giver dig en reel og mærkbar hastighedsfordel i hverdagen sammenlignet med en normal elcykel med 25 km/t som loft. Du kommer hurtigere frem, og på gode strækninger mærker du tydeligt, at du har et stærkt og hurtigt køretøj under dig.

I det næste afsnit ser vi på én af de faktorer, der har størst indflydelse på farten, nemlig modvind, og hvad den egentlig gør ved din hastighed og rækkevidde på en Speed Pedelec.

Hvordan påvirker modvind farten på en Speed Pedelec

Som vi sluttede af med i det forrige afsnit, er modvind en af de faktorer, der har størst indflydelse på den fart du oplever i hverdagen på en Speed Pedelec. Det er noget, næsten alle cyklister kender til, men ved høje hastigheder bliver vindmodstanden langt mere mærkbar end de fleste regner med.

Forklaringen ligger i fysikken. Luftmodstanden stiger ikke lineært med hastigheden, den stiger eksponentielt. Det betyder, at når du kører dobbelt så hurtigt, møder du fire gange så meget luftmodstand. Kører du 45 km/t i modvind, kan du hurtigt mærke, at selv motoren og din egen indsats tilsammen har svært ved at holde tophastigheden.

I praksis betyder det, at selv en modvind på 20 til 25 km/t kan sænke din kørehastighed med 5 til 10 km/t, afhængigt af din kroppe position på cyklen og hvor meget du selv bidrager på pedalerne. En rolig dag uden vind er derfor ikke bare behageligere, det er også den dag, hvor du kommer tættest på de 45 km/t over en længere strækning.

Hvor meget sænker modvind farten på en 45 km/t elcykel

Det er svært at give et helt præcist tal, fordi det afhænger af vindstyrken, din kørestil og cyklens motoreffekt. Men som tommelfingerregel kan du forvente følgende:

• Svag modvind, 10 til 15 km/t: Farten sænkes typisk med 3 til 5 km/t, og du mærker det, men kan stadig holde et godt tempo.
• Moderat modvind, 20 til 30 km/t: Farten sænkes med 7 til 12 km/t, og du mærker tydeligt, at du kæmper mod vinden.
• Kraftig modvind over 30 km/t: Du kan opleve at ligge fast på 30 til 35 km/t, selv med fuld motorassistance og aktiv pedaltråd.

Det er netop her, at motorstyrken og batteristørrelsen på din Speed Pedelec gør en reel forskel. En stærk motor med et stort batteri giver dig ressourcer til at kæmpe mod vinden uden at dræne batteriet på første halvdel af turen.

Valg af Speed Pedelec med stærk motor til modvind

Hvis du pendler på en rute, der ofte er præget af åbent land og vind, er det værd at kigge på en Speed Pedelec med en kraftfuld motor og et stort batteri. Riese & Müller Charger5 vario HS er et godt eksempel, med sin Bosch Performance Line Speed centermotor og et 800 Wh batteri er den bygget til at klare lange ture, selv når vejret ikke samarbejder.

Et stort batteri er vigtigt, fordi modvind øger energiforbruget markant. Hvor du på en stille dag måske bruger 15 til 20 Wh pr. kilometer, kan et kraftigt modvind nemt øge forbruget til det dobbelte. Det betyder kortere rækkevidde, og det er noget du bør have i tankerne, når du planlægger en lang pendlertur på en blæsende dag.

Der er dog ting, du selv kan gøre for at minimere vindmodstandens effekt. En mere fremoverlænet position på cyklen reducerer din frontflade og sænker luftmodstanden. Tætte og tætsluttende cykeltøj hjælper også, og det samme gør det at vælge ruter, der ligger i læ af bygninger, skov eller levende hegn, hvis det er muligt.

Det er altså ikke kun et spørgsmål om motorens styrke. Det handler også om, hvordan du kører og hvilken rute du vælger. I det næste afsnit ser vi på en anden faktor, der påvirker din gennemsnitsfart i hverdagen, nemlig lyskryds og stop, og hvor meget de egentlig trækker ned i den samlede rejsefart på en Speed Pedelec.

Hvor meget sænker lyskryds farten på en Speed Pedelec

Vi har set på, hvad modvind gør ved farten på en Speed Pedelec. Nu er det tid til at se nærmere på en anden stor faktor i hverdagen, nemlig lyskryds og stop. Det er noget, der påvirker alle trafikanter, men for en hurtig elcykel med 45 km/t som loft er effekten særlig mærkbar.

Tænk over det et øjeblik. Når du kører 45 km/t og skal stoppe fuldstændigt for rødt lys, mister du al den fart, du har opbygget. Og når lyset skifter til grønt, tager det tid at accelerere tilbage til høj fart igen, selv med en stærk motor under dig. Den tid og den energi, der bruges på at bremse og accelerere, trækker direkte ned i din gennemsnitsfart over hele turen.

På en rute med mange lyskryds kan dette have overraskende stor effekt. Forestil dig en strækning på 10 kilometer med et lyskryds hvert halvandet kilometer. Selv hvis du kun holder 30 sekunder ved hvert kryds, og bruger 15 sekunder på at komme op i fart igen, taler vi om næsten 7 minutters tabt tid og fart på den ene tur alene.

Hvor meget sænker lyskryds og stop farten på en Speed Pedelec

Det er svært at sætte ét præcist tal på, fordi det afhænger af, hvor mange kryds du møder, og hvor lang tid du holder ved hvert enkelt. Men erfaringer fra pendlere og analyser af Speed Pedelec-brug i byerne viser et klart billede:

• Få lyskryds, en til to pr. kilometer: Gennemsnitsfarten sænkes typisk med 3 til 5 km/t i forhold til en fri strækning.
• Moderat antal kryds, tre til fem pr. kilometer: Gennemsnitsfarten kan falde med 8 til 12 km/t, og du oplever tydelige udsving i tempoet.
• Tæt bytrafik med mange stop: Gennemsnitsfarten kan ligge helt nede på 20 til 25 km/t, selv om du kører 45 km/t imellem krydsene.

Det er netop derfor, at analyser af Speed Pedelec-pendling i større byer ofte viser en samlet gennemsnitsfart på omkring 24 km/t over hele ruten, selv om cyklen teknisk set kan køre langt hurtigere. Lyskryds og stop er den største enkeltfaktor, der trækker gennemsnittet ned i by- og forstadstrafik.

Det betyder dog ikke, at en Speed Pedelec er uden fordele i byen. Tværtimod. En L1e-B typegodkendt Speed Pedelec accelererer markant hurtigere end en normal elcykel efter et stop, og du når hurtigere tilbage til høj fart, hvilket stadig giver dig en reel tidsfordel i forhold til en 25 km/t elcykel eller en bil fanget i kø.

Acceleration efter lyskryds på en Speed Pedelec

En af de ting, mange Speed Pedelec-cyklister fremhæver, er netop accelerationen. En stærk motor giver dig mulighed for at komme hurtigt op i fart igen efter et stop, og det kompenserer delvist for det tabte tempo ved lyskrydsene.

En let og kraftfuld Speed Pedelec som Specter 1 Speed Pedelec vejer kun 19,8 kg og har en 730 W centermotor, der giver stærk og responsiv assistance fra første tråd i pedalerne. Den lave vægt kombineret med en kraftig motor betyder, at du er oppe i fart igen i løbet af få sekunder efter et stop, hvilket gør en mærkbar forskel på en rute med mange lyskryds.

Hvis du pendler dagligt og ønsker at minimere effekten af lyskryds, er rutevalg en af de mest effektive løsninger. Ruter med få kryds, rundkørsler frem for lyskryds og lange frie strækninger giver dig mulighed for at holde et jævnt og højt tempo. Det ser vi nærmere på i artiklens næste og sidste afsnit, hvor vi gennemgår, hvilken Speed Pedelec rute der giver den højeste fart i hverdagen.

Hvilken Speed Pedelec rute giver højest fart

Som vi har set gennem denne artikel, er det ikke kun cyklen, der afgør hvor hurtigt du kommer frem. Ruten du vælger spiller en mindst lige så stor rolle. Et godt rutevalg kan betyde forskellen på en gennemsnitsfart på 25 km/t og en på 38 km/t, selv på den samme Speed Pedelec.

Det handler om at minimere alt det, der trækker ned i gennemsnitsfarten. Lyskryds, tæt trafik, skarpe sving og dårligt vejunderlag er alle faktorer, vi har berørt tidligere i artiklen, og de er alle noget, du aktivt kan reducere ved at planlægge din rute med omhu.

Den rute, der giver højest gennemsnitsfart, er typisk en, der kombinerer lange frie strækninger med få stop, god vejoverflade og om muligt lidt læ for vinden. Det behøver ikke betyde, at ruten er den korteste i kilometer, men den vil ofte være den hurtigste i tid.

Hvilken type rute giver højest fart på en Speed Pedelec

Erfaringer fra pendlere viser, at de bedste Speed Pedelec ruter typisk har nogle fælles karakteristika:

• Lange strækninger uden stop: Cykelstier langs landeveje eller jernbaner, hvor du kan holde et jævnt tempo over flere kilometer ad gangen.
• Få eller ingen lyskryds: Ruter, der går udenom bycentre og bruger rundkørsler frem for lyskryds, holder gennemsnitsfarten høj.
• Fladt terræn: Selv moderate stigninger koster fart og energi, så flade ruter giver det bedste udgangspunkt for høj gennemsnitsfart.
• God vejoverflade: Velvedligeholdte asfalterede cykelstier eller veje reducerer rullemodstanden og giver en jævnere og hurtigere kørsel.
• Naturligt læ: Ruter langs skov, levende hegn eller bebyggelse beskytter mod modvind, som vi gennemgik i et tidligere afsnit.

Det er selvfølgelig ikke altid muligt at finde en rute, der opfylder alle disse punkter. Men jo flere af dem du kan sætte kryds ved, desto højere bliver din reelle gennemsnitsfart i hverdagen.

Pendlerruten der giver mest ud af din Speed Pedelec

Mange erfarne Speed Pedelec-pendlere bruger tid på at kortlægge og teste forskellige ruter, inden de finder den optimale. Det kan godt betale sig at prøve to eller tre alternativer og sammenligne rejsetiden, selv om den ene rute måske er et par kilometer længere.

En rute på 18 kilometer med få stop og fri bane vil i mange tilfælde være hurtigere end en rute på 14 kilometer, der går gennem bymidten med mange lyskryds og tæt trafik. Det er præcis den slags forskelle, der gør rutevalg til et af de mest undervurderede redskaber, når du vil have mest muligt ud af din hurtige elcykel.

En Speed Pedelec som Stromer ST2 Pinion Comfort med remtræk er bygget til at klare netop disse lange og hurtige pendlerture. Med en 750 W baghjulsmotor, Pinion gear og Gates Carbon Drive remtræk får du en næsten vedligeholdelsesfri og kraftfuld kombination, der holder dig kørende dag efter dag uden unødigt besvær.

Remtræk holder typisk tre til fire gange længere end en traditionel kæde, og det er en fordel, der tæller, når du kører mange kilometer om ugen. Du bruger din energi på at komme frem, ikke på at vedligeholde drivlinjen.

Kombiner det hele for bedst resultat

Den højeste fart i hverdagen opnår du, når du kombinerer et godt rutevalg med en Speed Pedelec, der er L1e-B typegodkendt og udstyret med en stærk motor og et stort batteri. Oveni det bidrager din egen pedaltråd, en god kørestil og opmærksomhed på vind og vejr.

Det er ikke ét trick eller én faktor, der gør hele forskellen. Det er summen af de mange valg, du træffer, fra hvilken cykel du køber til hvilken vej du tager om morgenen.

Hos Cykelcenter Midtjylland hjælper vi dig gerne med at finde den Speed Pedelec, der passer til din rute og dine behov. Uanset om du pendler 10 eller 40 kilometer om dagen, har vi modeller, der er klar til opgaven. Kom forbi vores showroom i Aarhus eller hovedafdelingen i Brande, og lad os sammen finde den rigtige hurtige elcykel til dig.

 

Spørgsmål og svar

Vil du se lovlige modeller og blive klogere på, hvad du kan forvente af fart, regler og hverdagsbrug på en Speed Pedelec?

45 km/t Speed Pedelec elcykler – Klik her

Regler og lovgivning for Speed Pedelec 45 km/t Elcykel

25 km/t elcykler – Klik her